热胀冷缩原理。冷装,就是让轴承外径缩小;热装就是让轴承内径胀大,这样就容易使轴承很轻松的装配到位,轴承恢复到室温时,外径或内径也恢复到原有尺寸,自然而然,也就达到了配合效果。当然,对于内套与轴的过盈配合,也可采用其他办法,譬如压套等,这些装配方法的选取,要根据实际情况来作一判断。一般来说,壁不太厚的轴承才可以用热装或冷装法,主要是加热温度或冷却温度不能太高或太低,高于回火温度或太低都有可能发生组织结构异变。
用热装法要特别注意轴承组织结构的异变,在实际应用中发现,加热后回复到室温时,轴承的外形尺寸会发生变化,经分析认为,这是由于轴承内部残余奥氏体转化为马氏体所致,不同的组织其体积也不同,相较奥氏体所言,马氏体的体积相对大一些,因而轴承套圈体积增大,外径尺寸加大,而内径可能会有所减小。因此,采用热装或冷装都要注意轴承套圈组织结构的变化,必要时,应对轴承进行调制处理,也称稳定处理,就是要进一步减少残余奥氏体的量,以使轴承外形尺寸稳定。
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